航空機測位・最適化

背景

飛行機の位置を特定する技術は、安全な運航管理や交通制御の高度化に不可欠です。​
空港では、飛行機から送信された電波を複数の受信局で受信して、受信時刻の差(TDOA)を用いて位置を特定するシステムが使われています。​


図 位置特定のイメージ

研究内容

空港周辺の建物の影響によって、位置の特定精度が低下してしまうという課題があります。この課題を解決すべく、さまざまなアプローチから精度の向上を目的とする研究を行っています。​
本研究では、建物による電波の遮蔽を考慮した上で、受信局の配置や個数を最適化することで、位置特定の精度向上を目指します。

図 受信局配置例

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