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中国的思考法の限界と特長

2011.5.26「科学技術と知の精神文化」第25回研究会 　発表者・加藤徹

筆者の専門は京劇。「演劇」は新漢語。
　西洋の演劇は演説劇。ギリシャ・ローマ以来、演劇、演説、議会の3点セット。ディアレクティケー、個人と個人の転がり摩擦。
　中国の演劇は「(演)戯」。戯すなわちタワムレ。予定調和、枠組主義。義理人情の粘性摩擦。cf.弊サイト[京劇の美意識]
枠組感覚・双六感覚
　『西遊記』と『ガリバー旅行記』の比較。cf.拙著『中国古典のスターたち』
百年以上経っても世界は依然として三層構造。
cf.福沢諭吉『文明論之概略』(1875) 「今世界の文明を論ずるに、欧羅巴諸国並に亜米利加の合衆国を以て最上の文明国と為し、土耳古、支那、日本等、 亜細亜の諸国を以て半開の国と称し、阿非利加（あふりか）及び墺太利亜（おーすとらりや）等を目して野蛮の国と云ひ、此名称を以て 世界の通論となし、西洋諸国の人民独り自から文明を誇るのみならず、彼の半開野蛮の人民も、自から此名称の誣（し）ひざるに服し、 自から半開野蛮の名に安んじて、敢て自国の有様を誇り西洋諸国の右に出ると思ふ者なし。」

中国的思考法の特徴(「特長」に非ず)
【人間】(にんげん、じんかん)…(1)人と人との間。人の世。(2)そこに住むニンゲン。
【摩擦損失(friction loss)】物体の運動エネルギーの一部が摩擦により失われること。
【摩擦の種類】すべり摩擦、転がり摩擦、粘性摩擦、動摩擦、静止摩擦、･･･
【摩擦のジレンマ】
　摩擦係数が小さいほど、運動効率はよくなる。
　摩擦係数が小さすぎると、発進・制動・方向転換などの運動性能は悪くなる。
 車輪と路面の転がり抵抗係数
　鉄道の鉄製車輪と鉄製レール･･･1とする
　スポーツ自転車の高圧タイヤと舗装道路･･･約10倍
　自動車タイヤと舗装道路･･･約50倍
　自動車タイヤと砂地･･･約1000倍

イングランド社会の摩擦損失の小ささと近代化
　長子相続制の確立、階級社会　→「君臨すれども統治せず」民主主義。中国では清朝の「太子密建」
　ディオゲネスクラブ　→変人・天才にも居心地のよい社会。中国では儒教の中庸の思想や美意識。
　bachelor　→独身男性、学士。中国では「不孝有三、無後為大」。
　イングランド料理　→手間をかけず、まずい、というステレオタイプ。中国では「民以食為天」。
　ユーモア、ジョーク　→潤滑油、緩和剤(Tory党、Whig党の呼称等)。中国の「党争」との違い。

漢字語源説「なめらかに美しく並ぶ」→隣、礼(禮)、麗、令、霊、…
　cf.拙著『本当は危ない『論語』』
君子之交淡若水、小人之交甘如醴。――『荘子』山水篇第二十
当仁不譲於師。――『論語』衛霊公十五。
【仁・敗北】人が二人並ぶと「仁」。人が二人、背中どうしを向けあうと「北」。

集中・蓄積・展開
【皇帝の字源】皇：膨張志向　帝：一極集中
　漢字・漢文　長所：蓄積に有利。短所：エントリーコストが高く、展開に不利。

富永仲基(1715〜1746)『出定後語』および『翁の文』
　　　竺人…幻　　漢人…文　　邦人…絞　　(洋人…説)
　『出定後語』「子煕又嘗与余語云、竺人好無量無辺等語、其性然、漢人之好文辞佶屈語、東人之好清介質直語、亦其性然。」
　　　cf.弊サイト[中国人の知恵]
中国人の「知」の四大象限

(2)　　　形式知　　　(1)
↑
内省的・虚学的←　→外向的・実学的
↓
(3)　　　暗黙知　　　(4)

(第1象限)外向的形式知･･･孫子、孔子、韓非子など
(第2象限)内省的形式知･･･玄奘、朱子など
(第3象限)内省的暗黙知･･･荘子、達磨など
(第4象限)外向的暗黙知･･･老子など

日本文明(4)の国。「葦原の瑞穂の国は神ながら言挙げせぬ国」(柿本人麻呂。『万葉集』3253番)
西洋文明(1)と(2)から近代科学が生まれた。
中国文明(1)は強かったが(2)が弱かったため、近代科学が生まれなかった。

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